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1、挂空挡。先把车子彻底熄火，拉紧手刹后将挡位挂入空挡。2、拆塑料盖板。把驾驶位脚边那块带指示灯的塑料盖板卸下来，记得要往车头方向平推后再往下拽。手劲儿别太大，不然里面的电线容易扯断。3、调支架位置。找到离合器总泵的金属支架，用扳手松开支架杆底部的固定螺母。拿小号扳手卡进支架凹槽，转动支架杆就能调节长短——杆子变短离合器接触点就变高，反过来就变低。4、固定螺母。调好合适长度后拧紧固定螺母，最后把塑料盖板装回去就行。离合器其实就是发动机和变速箱之间的"开关"，咱们踩离合时就是在控制发动机动力传不传到轮子上。所谓的离合器高低，就是说踏板抬到什么位置车子开始动。要是得把踏板抬到快松开才有反应，说明接触点偏低；稍微抬一点车就往前窜，说明接触点偏高。接触点太低的话，换挡容易卡顿打齿；接触点高虽然起步不容易熄火，但控制不好容易一窜一窜的。