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夏天最好别用雪地胎开车，不然车子容易变得不听使唤。雪地胎的结构和普通胎区别挺大的，主要体现在这几个方面：

雪地胎的特殊构造：它的排水沟槽又宽又深，侧面那些细长的刀槽纹路也更多，这样在松软的雪地上跑起来更有劲儿。胶料配方里还加入了发泡橡胶之类的特殊工艺，这样胎面更容易吸附路面的水膜，冰天雪地里抓地更牢靠。

冬季胎的看家本领：普通轮胎在冰面上容易打滑，就是因为轮胎和冰面之间隔着一层水膜。雪地胎就不一样了，那些独特的花纹和软乎的胶料能直接戳破水膜，让轮胎紧紧咬住地面，有效接触面积比普通胎大得多。遇上积雪路面，雪地胎的大花纹不容易被雪塞满，再加上宽胎面，接地的面积自然更大。而且胎面比较软，就算路面坑坑洼洼，轮胎也能更好地贴合地面。