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提新车的时候自己验车或者让4S店帮忙都行，不过要是想亲自把关，这几个地方可得多留心：

第一招看车漆。重点摸一摸车身接缝这些容易藏猫腻的地方，像是车门边、保险杠和引擎盖这些位置的缝隙，最好找几辆同款车放在一起比对比对。要是发现哪里的缝隙明显比别的车宽或者不均匀，八成是后期修补过的，这种车最好别接手。

第二招看轮胎。新车的轮胎必须得是"完璧之身"，胎壁上不能有半点划痕，前轮更不能有补胎的钉子印。重点看轮胎上的小绒毛——就是新轮胎表面那些细细的胶条。后轮的小绒毛至少得看得见，要是四个轮胎都光溜溜的，可仪表盘显示才跑了几公里，这明显就是动过手脚了。

最后一招查身份。每辆车都有专属的"身份证"——铭牌，上面刻着发动机号和车架号，这两个号码必须和合格证上的完全对上号。别忘了看生产日期，要是车子出厂超过三个月还没卖出去，很可能是库存车，这时候要么仔细检查车况，要么直接要求换辆新的。