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M挡其实就是自动挡车型自带的手用手动换挡模式。挂入这个模式后，司机能自己决定升挡还是降挡，这在需要激烈操控的时候特别实用。切换到M挡位时，虽然和传统手动挡一样可以自主换挡，但既不用踩离合器踏板，也不用担心操作不当导致熄火，这点和纯手动挡车型完全不同。日常开车时，很多自动挡司机确实不太会用到这个功能，它的核心价值就是把变速箱的控制权完全交到驾驶者手里。举个常见例子：有些车在低速起步时，自动换挡反应比较迟钝，这时候手动介入就能立刻获得更直接的动力响应。