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带字母T的发动机一般指的是涡轮增压款，虽然也有机械增压的类型，但市面上基本都默认是涡轮增压。不带T的就是咱们常说的自然吸气发动机。这两种发动机主要有四个核心区别：

首先是动力表现。同样排量的情况下，带T的机器就像打了鸡血，动力输出能比自然吸气高出四成左右。不过要注意，如果涡轮没开始工作（比如低速行驶时），两者的动力差距其实并不明显。

再来说加速感受。涡轮增压的车子爆发力确实更猛，提速时的推背感也更强烈。而自然吸气的车型加速过程就像坐电梯，动力是平顺均匀地加上去的，不会有突然被踹一脚的感觉。

保养维护方面差别可就大了。带T的发动机就像个娇贵的主子，不仅得喝高标号汽油，机油也得用全合成的。平时小保养就比自吸车型贵两三成，要是涡轮部件到寿命需要更换，光零件费少说也得万把块，这还没算工时费呢。

油耗这事得看使用场景。经常跑高速的朋友选带T的合适，涡轮持续工作能让汽油烧得更彻底。但要是天天在市区堵着，自吸发动机反而更省油——毕竟车速根本上不去，涡轮根本派不上用场，这时候带T的反倒成了累赘。