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七挡双离合与六挡手自一体的区别：

1、原理不同：七挡双离合是把两个自动挡的离合器放在一起；六挡手自一体变速箱是把车子的手动挡和自动挡结合在一起；

2、换挡效果不同：七挡双离合变速箱可以有效地改善换挡的时候动力传递停滞的现象；六挡手自一体可以根据实际答求以及不同的环境来随意地切换换挡模式；

3、使用性能上不同：七速双离合变速器是在六速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。七速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用；

六速手自一体指集六个变速挡的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。七挡双离合是这款车配备了七速双离合变速箱。六挡手自一体是指集六个变挡的手动挡和自动挡一起的变速箱；

4、作用方面不同：七速双离合变速器，双离合器是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。

六速手自一体，自动变速箱能够大大减少手动换挡对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。能够根据路面状况选择适当的挡位，使发动机工作处于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，可以使司机不必踏离合器进行频繁换挡，因此可以降低司机的劳动强度；

5、维修费用不同：七挡双离合维修费用很高，所以暂时不建议选择双离合的车辆。其次六挡手自一体的动力十分出色，起步速度快，只是在变速的时候没有那么迅速，而且可能会出现卡顿，但是这些小问题完全不影响车辆的使用。加上车辆的售价，以及车辆后续的维修保养费用都比较低，所以性价比是更高的。

手自一体是指一辆汽车同时拥有手动和自动两种档位的功能，自动变速器里面包括手自一体变速器，是一种可以自行挂挡的自动挡变速器。手自一体的手动挡有别于纯手动挡的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但并不需要驾驶员操纵。

普通自动变速器有一个空挡、前进挡、爬坡一挡、爬坡二挡、倒挡。手自一体变速器则除了这些以外，还有一个驾驶员自行增减挡的功能。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。手自一体变速箱是at变速箱，at变速箱与双离合变速箱结构不同，工作原理也是不同的。