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三元催化器清洗要点：

1. 一般建议每跑3万公里左右就该做次彻底清洗，别等出问题才想起来保养；

2. 要是发现车子油耗突然增加、油门踩下去没劲儿，十有八九是催化器堵了，赶紧检查清洗；

3. 每次做喷油嘴、节气门这些常规保养时，记得让师傅顺手把三元催化也清理下，相当于买三送一；

4. 年检前最好专门清洗一次，尾气检测能不能顺利过关就靠它了。

催化器保养注意事项：

1. 千万别加含铅汽油！铅这玩意烧完会变成小颗粒，糊在催化器里头就跟刷漆似的，直接把净化效果废掉；

2. 注意发动机别总熄火。催化器得200度才开始干活，400-800度是黄金状态。要是老有没烧干净的混合气体钻进去，温度飙到1000度以上，里面的贵金属催化剂直接就废了；

3. 走烂路悠着点开，底盘哐当一撞，催化器里那些蜂窝陶瓷载体碎成渣，修起来可比做保养贵多了；

4. 车子要是有放炮声（回火）或者频繁熄火，赶紧熄火叫拖车。这些毛病分分钟能让大几千的催化器报废，可别硬着头皮继续开。