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1、自动切换。油电混动车的智能系统挺有意思的，行车电脑会自己根据车速调整驱动模式。比如当车速提起来超过某个临界点（常见是60公里/小时左右），就会悄无声息地从纯电模式转到烧油模式，整个过程完全不用驾驶员操心。

2、实体按键切换。现在不少新款混动车型设计得更人性化了，直接在挡把旁边装了个mode实体按键。只要车辆处于启动状态，按这个银色按钮就能循环切换驱动模式——像是油电混合跑、纯电龟速挪、纯油高速冲这些模式都能选。不过要注意不同车型的具体模式可能有差别，大家可以根据需要选最适合的。

3、中控屏手动设置。要是嫌实体按键不够直观，还能戳戳中控大屏。点开车机系统的"驾驶模式"菜单，里头有图文并茂的选项卡，想要纯电代步还是油电配合，动动手指头就能搞定。说到混动车的优势，起步时电动机能瞬间补上发动机低转速时劲儿不够大的短板，等红灯时也不会被发动机"突突突"的噪音烦着。特别是早晚高峰堵成狗的时候，用纯电模式慢慢蹭既省油又清净，钱包和耳朵都能少受罪。