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车身上要是被撞出个小坑，咱们得先看看凹陷的深浅大小。要是只有硬币那么大的小瘪坑，自己动手就能解决。找根专用的拉伸吸盘，对准凹痕位置使劲往外一拉，基本就能恢复个八九不离十。不过要是撞出巴掌大的凹陷，这时候可别硬来，咱们自己可能就搞不定了，老老实实开去专业修理厂才是正解。

专业修车师傅手里主要有两把刷子来处理这种问题。头一种叫免喷漆修复，这招最妙的就是完全不伤原厂车漆。师傅们会架起专业照明灯，用带反光板的特制撬棍，顺着光线折射的变化，像做微创手术似的从里往外慢慢顶平凹陷。这种法子既省事又划算，关键是修完压根看不出痕迹。

第二种就是传统的钣金喷漆了。遇到特别顽固的凹陷，师傅得先把变形的地方敲打平整，然后刮上几层腻子塑形，等彻底干透再打磨抛光。最后还得调配和原车漆一模一样的颜色，用喷枪仔仔细细补上漆面。虽说这法子满大街修理厂都能做，但工序实在繁琐，花费也比免喷漆修复要贵上两三成。