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避震最好两边一起换。要是只换单边的话，两边高度不统一，剩下的那根旧避震很容易被压坏。减震器说白了就是给车子当缓冲垫用的，它能减少车身颠簸带来的晃动，这样既能提高乘车舒适度，还能保护其他零件不容易损坏。教大家几个判断减震器是否正常的小窍门：

1. 漏油检查：要是发现减震器有油渍渗出，多半是出问题了。这时候千万别拖着，该修修该换换，不然开着车都感觉底盘在"打摆子"。

2. 按压测试：找个平地停稳车，使劲把保险杠往下按然后马上松手。要是车身上下弹跳两三回就稳住，说明减震还行；要是跟弹簧似的蹦跶个不停，那就该检查了。

3. 行驶感受：低速过减速带时要是"哐当哐当"响得厉害，或者急刹车时车头猛点头，十有八九是减震器不顶用了。

4. 温度检测：专门找段烂路开个十来公里，停车后马上摸减震器外壳。正常工作的减震器会微微发烫，要是摸着还是凉冰冰的，说明里边的阻尼器压根没起作用。