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摩托车传动皮带断裂，多半是皮带轮或主动盘的接触面磨坏了，也可能是安装时没对齐造成的。具体原因咱们拆开来说说：

1. 皮带轮和主动盘磨损

要是皮带三天两头就磨损开裂，先别急着怪皮带质量。十有八九是皮带轮和主动盘的接触面磨薄了，或者是安装时没对齐导致的。这种情况直接把磨损的零件换新就能解决。

2. 自动离合器故障

遇到加油门车不走、收油门反而往前窜的情况，八成是离合器片打滑了。这时候别犹豫，整套离合器总成换新最省心。

3. 滑轮变形

前后两组动滑轮要是被硬物磕碰过，或者长期超负荷运转导致变形，皮带就容易跑偏断裂。这种情况需要把前后滑轮组都换掉才能根治。

4. 离合器间隙过大

离合器中间弹簧要是松垮垮的，或者后离合器的缓冲胶老化，都会让皮带吃劲儿不均匀。这种情况不用换件，只要重新校准离合器间隙就能搞定。