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汽车油门踏板主要分为地板式和悬挂式两种。作为控制车辆加速的关键部件，不管方向盘在左边还是右边，油门踏板总是装在右侧位置，开车时咱们最好用右脚来操作它。下面给大家详细讲讲这两种踏法的区别：

先说说地板式油门踏板。它的转轴设计在踏板最下方，这样整个脚掌都能稳稳地踩上去。开过这种车的人都知道，就像踩在自家地板上一样稳当，小腿和脚踝不用太使劲就能轻松控制深浅。这种设计最大的好处就是脚下动作能控制得更精准，开长途时不容易累脚，特别适合经常跑高速的朋友们。

再来看悬挂式油门踏板，它的转轴安在支架顶端，下半截结构看起来就像个简单的铁架子。实际用起来会觉得踏板反应更轻快，踩下去有种弹弹的感觉。对厂家来说这种设计可省钱了，支架直接拿根铁棍就能搞定，所以现在市面上大部分家用车都爱用这种。不过要注意，由于踏板支点靠上，脚后跟最好找个固定位置，不然长时间开可能容易脚酸。