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广汽丰田和一汽丰田虽然同属丰田集团，但两家企业的发展历程和产品布局还是有区别的。先说成立时间，一汽丰田比广汽丰田早了四年扎根中国市场，到今年一汽丰田已经营了19个年头，广汽丰田则是15年，论资历确实是前者更老一些。

要说造的车也不太一样，一汽丰田手里的经典车型明显更多。像当年红遍大江南北的威驰、花冠（也就是现在的卡罗拉），都是从一汽的生产线上下来的。像皇冠这种高端轿车，还有普拉多、兰德酷路泽这些硬派越野车，甚至大家熟悉的考斯特中巴车，都是一汽丰田的看家产品。

紧凑型车市场以前是一汽丰田的天下，不过现在广汽丰田也推出了兄弟车型雷凌。拿去年7月的销量来看，一汽的卡罗拉卖出了3万多台，广汽的雷凌也有1.4万台的成绩，加起来给丰田贡献了超过4.5万辆的月销量，兄弟车型双线作战的策略确实挺见效。