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想让车子正常跑起来，得同时满足两个铁律：驱动条件和抓地条件。简单来说，发动机不仅要能产生足够的劲头应付各种阻力，轮胎和地面之间还得有足够的"黏糊劲"，不然再大的马力也是白搭。

先说抓地条件。大伙儿都知道，轮胎在路面上要是开始空转打滑，就算油门踩到底车子也挪不了窝。说白了，发动机输出的力量能不能变成实际驱动力，全看轮胎和地面能不能"咬得住"。就像冬天雪地里开车，油门给大了轮子光转不走，这就是典型的抓地条件不达标。

再聊聊驱动条件。车子要动起来，发动机输出的劲儿得能对付四个拦路虎：轮胎滚着走的摩擦力、顶风前行的空气阻力、爬坡时的重力拖后腿，还有加速时的惯性阻力。要是驱动力干不过这些阻力总和，车子就会越跑越慢，最后直接趴窝。不过这里有个坑，就算你动力足够猛，要是轮胎和地面抓不住，就像在冰面上猛踩油门，轮子转得飞起但车子照样动不了。所以真正要让车跑得稳，这两个条件得同时达标，缺了哪个都不行。