起步时先松手刹再挂档还是先挂挡再松手刹
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
在平坦路面上起步时,先挂挡还是先松手刹其实都行。不过要是在坡道上起步,老司机们都会选择先挂挡再松手刹——这里头可藏着安全驾驶的关键。毕竟坡道不像平地,车子本身就带着往下溜的趋势。要是先把手刹松了再挂挡,这时候变速箱还没吃上力,车子立马就会进入"空挡滑行"模式。特别是手动挡车型,在斜坡上这么操作,车辆失去制动的瞬间就会顺着坡度往下滑,搞不好就会引发剐蹭甚至更严重的事故。
对于手动挡车来说,坡起时先挂入一挡再松手刹,其实是让发动机本身的怠速动力发挥作用。这时候变速箱和发动机连上了,就算不踩油门,发动机的牵引力也能稳稳拽住车辆,有效避免往后溜车的情况。这个操作要领很多驾校教练都会反复强调,确实是新手必学的保命技巧。
自动挡车型虽然不用踩离合,但在坡道起步时同样要注意操作顺序。正确的做法是先挂入D挡,等感觉到变速箱吃上劲了,再缓缓松开手刹。这时候刹车系统到动力系统的衔接更平顺,既能保护变速箱,又能防止溜车。特别是开带坡道辅助功能的新车时,这套操作流程能让电子系统更好地发挥作用。