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轮毂ET值的误差范围通常要控制在5毫米之内。其实每款车的轮毂ET值并没有统一标准，不同品牌车型、不同款式的轮毂都有差异，具体要看实际情况：1、轮毂ET值指的是轮圈安装面与中心线的偏移距离，这个参数直接影响轮毂的安装效果。换轮毂时必须精准测量这个数值，误差超过5毫米就容易出问题——前后车轮不在同一平面上会导致车辆失控，这可是要命的安全隐患。2、要是改了轮毂尺寸，记得轮胎规格也得跟着调整，并且必须去车管所备案登记。没走这个流程就上路，被查到可是算非法改装的。3、ET值要是改小了，轮胎的接地位置会外移，刹车时容易发生抖动，动力输出也会受影响；反过来ET值过大的话，轮毂可能会蹭到刹车卡钳，严重时甚至会剐蹭悬挂部件，这些都会埋下安全隐患。建议大家改装前先翻翻随车手册，厂家都会清楚标注原厂适配的ET值范围。