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四轮定位正常但是方向盘还是偏的原因如下：

1、车轴轮胎气压左右有差距：建议检查前后各个轮胎气压将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡。

2、同一个轴上面左右减震器长短不一：也有可能左右减震器、还有螺旋弹簧，导致跑偏的情况比较多，此时要选择专业的车辆维修店及时修复减震器。

3、某个轮胎的制动器位不良分离也会导致方向跑偏：这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起车辆必然会跑偏，此时也要及时修理。

4、车架总体变形：两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

5、两侧轮胎花纹不同或花纹深度和高度不同：全车最好用同类型的轮胎。至少前轴和后轮轴的两个轮胎一定要一样，花纹深度一定要一样。如果超过磨损极限，必须更换。

6、前减震器失效：前减震器故障后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，导致跑偏。减震器的吸收可以通过专门的减震器测试仪来检测，可以判断减震器的质量，比如可以通过拉动来判断无条件拆卸。

7、车辆底盘零件过度磨损，间隙异常：转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。是间隙过大的常见零件，应通过举升车辆仔细检查。

8、某轮刹车回位不良，分离不完全：这相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆在行驶时不可避免地会跑偏。建议检查刹车回位情况。