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汽车空调里的雪种（也就是制冷剂）一般能用个5到8年，不过这是指质量靠谱的新车空调，要是碰上质量差的组装空调或者年头久的二手车，那得另说。为啥有的车总得补制冷剂呢？主要是这几个地方容易出问题：

散热系统清洁度：冷凝器和水箱前面那块散热片，要是长期不清理，灰尘柳絮糊得跟棉被似的，散热效果肯定打折。就像人戴口罩喘气不顺一样，空调系统也得跟着"中暑"。

关键阀门质量：装在储液罐和蒸发器中间那个膨胀阀，要是买了劣质货，制冷剂走到这儿就跟堵车似的，根本发挥不出该有的降温效果。这就好比水龙头漏水，再多的水也存不住。

制冷剂用量误区：不少车主觉得氟利昂加得越多越凉快，其实跟炒菜放盐一个道理——少了没味，多了齁嗓子。压力不够制冷软绵绵的，压力太大压缩机又带不动，这个分寸得拿捏准了。

制冷剂品质问题：市面上有些便宜氟利昂纯度不够，掺着杂七杂八的气体。这种劣质货不仅制冷效果打对折，还容易腐蚀管路，时间长了各种漏点就找上门来了。