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车里的鼓风机主要干的事儿，就是把空调吹出来的风送到车厢各个角落，帮着调节温度。比如夏天开冷气的时候，鼓风机就负责把凉飕飕的风吹遍整个车厢。温度降下来了，咱们坐在车里才不会满头大汗。

等到天冷需要暖风的时候，它又能把发动机产生的热量送进来，就像在车里开了小暖气一样。这时候暖风混合系统里的挡板会调整角度，把发动机冷却液的热量通过暖风水箱传递过来，出风温度就能按咱们的需求调节了。

要是开了内循环模式，鼓风机就会反复利用车内的空气来调节温度。这时候如果想再暖和点，系统就会把发动机冷却液的热量引过来，通过空调蒸发器加热空气。通过调整冷热风混合挡板的角度，就能轻松控制出风温度啦。

这个挡板开合的角度不同，冷风和热风混合的比例就会变化。就像家里空调的混风开关似的，开大点热风通道温度就上去，开小点自然凉风就多些，这么一来就能调出刚刚好的温度了。