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自动挡电子手刹起步要手动解除的，不然车子没法正常驾驶并且还有可能发生危险。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手制动器相同。只但是电子手刹是用电脑实行调节而已，相同基本都是通过刹车盘与刹车片造成摩擦来调节停车后制动，调节方式从机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

假如在车速在15公里以下，电脑会判断车辆静止那么就会把车辆锁死，并且在很快的驾驶的情况下我们假如直接拉起，可以立马制动汽车，维持车身稳定，理所当然起步的情况下一定要手动解除电子手刹，不然时间久了不解除直接开车会影响使用周期。

自动挡车手刹取消方法： 如果系着安全带是可以直接加油门就走，手刹则会自动解除。自动挡车手刹有提拉式手刹和电子手刹，正常情况下，解除电子手刹都需要踩下刹车并且按下手刹开关，但电子手刹能自动解除，可以很好避免带着手刹起步的情况。

电子驻车制动系统EPB（electric parkingbrake system）是一种集驻车后临时制动和长期制动功能于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。电子制动从基本驻车功能扩展到自动驻车功能。随着AUTOHOLD自动泊车技术的应用，驾驶员在车辆停放时不需要长时间刹车。当自动电子驻车制动器启动时，车辆可以避免不必要的滑行。

电子手刹是一种电子驻车制动系统。（EPB：电动驻车制动）是集行驶中的临时制动和驻车后的长期制动功能于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手制动器相同。驻车制动是通过制动盘和刹车片之间的摩擦来控制的，但控制方式由以前的机械手刹把改为电子按钮。

与传统的手动机械式驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：

（1）车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内部设计提供了更大的空间。

（2）驻车制动按钮代替了驾驶员在驻车制动手柄上的硬拉，简单省力，减轻了驾驶员尤其是女驾驶员的操作强度。

（3）随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，系统不仅可以实现静态驻车、静态放行（off）、自动放行（off）等基本功能，还可以增加自动驻车、动态驻车等辅助功能。比如公共系统上安装的AUTOHOLD自动泊车钥匙，就可以完成上述功能。因为它将动态稳定控制系统融入了电子驻车制动系统，驾驶更加安全便捷。