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车子轴承一次换单个还是一对，得看具体情况来定。要是车子没跑多少公里，平时路况也不错，只是单侧轴承因为事故损坏或者出现异响问题，单独换掉问题轴承基本就能解决。不过要是老车已经跑了10万公里往上，或者经常走烂路，这时候最好两边一起换更靠谱。

关于汽车轴承的常识普及：

基本概念：轴承在车上主要起减少零件转动时的摩擦阻力，属于车上特别常见的耐磨部件。像咱们每天转动的车轮轴承、发动机里的轴承都属于关键部件，这些地方设计的都比较耐用，正常开不容易出毛病。

常见类型：车上轴承主要分布在三个大系统里——发动机系统（比如曲轴轴承）、传动系统（像变速箱输入输出轴承、差速器轴承）、行驶系统（轮毂内外轴承、转向节平面轴承），还有皮带涨紧轮轴承、传动轴过桥轴承这些辅助部件，不同位置的轴承承担着各自的转动任务。