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1、拧紧螺母。雨刮连杆上的球头很多都是塑料材质，用久了容易裂开或者脱落。这时候可以自己动手处理——先用螺丝刀在球头背面钻个小孔，记得要把球碗也钻穿，然后找个扳手把螺母拧紧。要是以后要重新安装，记得在接触面涂点黄油润滑，这样下次拆卸会更方便。

2、换雨刮连动杆。如果确认是连动杆出问题，就得换新件了。先把雨刮刮片的固定螺丝拧下来拆掉刮片，然后打开引擎盖，把盖板螺丝也卸下来。记得要先把密封条轻轻掰开再掀引擎盖，接着把喷水管接口拔掉，整个盖板就能拿下来了。拆完盖板后继续拧里面的螺丝，取出内侧塑料板，拔掉电机插头。这时候用螺丝刀把连动杆两侧的固定螺丝松开，就能把旧连动杆抽出来了。把旧杆上的电机拆下来装到新杆上，对准橡胶洞的位置插好总成，拧紧螺丝，接回电机插头，最后把所有胶条和盖板按原样装回去就行。

需要提醒的是，这个球头相当于转向系统的"关节"，经常走烂路的车特别容易出问题。要是球头松了，就算慢慢开也会感觉方向盘发抖，车子跑起来容易左右晃甚至跑偏。严重的话还可能影响刹车性能，所以发现异常一定要及时处理，千万别拖着不管。