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科鲁泽车上那台6AT变速箱，可不是大家熟悉的爱信产品，它其实是通用自家捣鼓出来的第三代变速箱。这车提供了三种换挡选择：6速手动挡、6速湿式双离合，还有6速手自一体变速箱。别看这些铁疙瘩不起眼，它们可是承担着三大重任：首先能调节传动比例，让车子在不同路况下都有得劲的驱动力；其次能让车子倒着走；最后在起步、等红灯或者临时停车时，能聪明地切断动力传输。

要说这车长啥样，雪佛兰最新设计语言确实给力。整车透着股野性美，前脸玩的是上下分体式设计——上边细长的格栅直接和大灯连成一线，下边超大尺寸的格栅里整整齐齐排着多道横杠。特别是RS版本，那真是把运动范儿玩出花了：哑光黑的镀铬条、亮得发黑的雪佛兰车标、专属的RS徽章，再加上全身运动套件，开上路绝对能赚足回头率。