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新车质保这事儿咱们得这么看：大多数品牌给的都是三年或六万公里保修，哪个先到算哪个。比如说你刚买的新车，要是开满六万公里了，就算还没满三年，质保也自动到期了。这里头其实还分两个概念——国家规定的三包期是两年或五万公里，比厂家给的质保期要短些。

咱们买车的时间认定也有讲究，不是看提车那天，而是以发票日期为准。现在市面上各品牌的质保期虽然各有不同，但基本都会超过国家规定的最低标准，毕竟现在车企竞争这么激烈，谁也不敢给消费者"缩水"。

根据最新的《家用汽车三包规定》（就是咱们常说的汽车三包法），厂家必须保证至少三年的整车保修期，或者是六万公里的里程保障，同样按先到原则算。而三包服务这块，国家底线是两年或五万公里。这里要特别注意，不管是质保还是三包，都是从开发票那天开始计算的。

这里头有个容易踩的坑：很多人以为在质保期内啥都能免费修。其实像轮胎、雨刷这些易损件，很多品牌只保半年或一万公里。具体哪些配件保多久，还真得仔细翻翻随车手册。说白了，汽车保修就是厂家对质量问题的兜底承诺，但这个保障同时受时间和里程两道门槛限制，过了哪道线都不行。