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不少车主反馈福克斯的三缸机在运转时会有轻微抖动，不过这种震动感并不算明显，日常开起来对舒适性影响不大。作为福特家族的主打紧凑型轿车，福克斯贴心地准备了两厢和三厢两种版本，方便大家根据自己喜好和用车场景来挑选。

动力配置方面，现款车型提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两套动力总成，虽然都是三缸结构，但实际表现可圈可点。值得一说的是这代车型新增的三个驾驶模式：省油的经济模式、折中的标准模式和激情的运动模式。特别是切到运动模式后，能明显感觉动力响应更积极，变速箱降档动作也干脆不少。

可能有人担心三缸机的震动问题，其实在车辆启动后，系统会自动把转速稳在4000-5000转这个区间。实际驾驶中，发动机的震动被控制得相当到位，坐在车里几乎感觉不到明显抖动，完全不会影响正常驾驶体验。