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自行车齿轮的运作原理其实挺有意思的。当你蹬脚踏板时，前面的大齿轮会带动后轮上的小齿轮（也就是飞轮外圈的齿盘）。飞轮内部有个精巧的单向卡簧装置——当你倒踩踏板让后轮小齿轮反转时，卡簧会被弹开，这时后轮轴和飞轮就分离开，车子不会倒退；而当你正常向前蹬踏时，卡簧会紧紧扣住，把动力传递给后轮轴，驱动自行车前进。

说到动能，其实就是物体运动时携带的能量，它不仅和运动速度有关，还跟物体本身的质量挂钩。就像我们骑车时，脚踩踏板施加的力会让齿轮系统加速运转，把人体产生的能量转化成车轮转动的动能。有意思的是，普通自行车的能量转化效率能达到90%左右，也就是说你使出的力气绝大部分都能变成前进的动力。

骑车时保持稳定其实是个技术活。骑行者需要不断调整身体重心，配合持续踩踏产生的动力，这两个因素共同作用，才能让自行车在行进中保持平衡。就像杂技演员走钢丝一样，速度带来的惯性反而成为了维持稳定的关键。