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轮胎侧面要是磕了碰了，到底能不能补，这事儿得具体情况具体分析。要是里面的帘布层没受伤，补一补接着用没啥问题，也不会动不动就爆胎。但要是侧面帘布层断掉三根以上，那还是直接换新胎吧，强行修补容易埋下安全隐患。关于轮胎这点事儿，咱们接着往下唠。

现在家用车的轮胎基本都是子午线结构，说白了就是帘布层外面裹着橡胶。里面那层帘布线可讲究了，横的竖的交叉编织（好些还加了钢丝网），主要扛起承重的大梁。外面这层橡胶就是个劳模，既要保证密封不漏气，还得配合着轮胎变形缓冲。

说到修补门道，关键看帘布层有没有伤到筋骨。要是帘布线断得七零八落，轮胎的承重能力直接打折，这时候强行修补就跟走钢丝似的危险。反过来要是帘布线完好无损，只要把漏气的地方堵严实了，这轮胎照样能跑得欢实。