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一档踩到5000转不会马上拉缸。短时间这么操作没啥大事，但要是连续几个小时保持这个转速，发动机铁定会加速磨损。咱们看仪表盘上的转速表，普通家用车的转速表红线区大多设在7000转左右。跑车性能猛，设计上就能扛到1万转。摩托车和汽车发动机结构差不多，正常开个六七千转才会进红区。指针进红区可不是闹着玩的，这时候发动机已经使出吃奶的劲儿，动力输出到顶了。要是再硬往上踩油门，分分钟能让发动机彻底报废。

不过日常开车到4500转其实没啥大问题，这个转速离危险区还差得远。顶多是让发动机多出点力，正常开基本没啥大问题。关键还得看车龄，新车各个部件都精神着呢，偶尔撒个欢完全扛得住。要是七年以上的老车，经常长时间飙高转的话，喷油嘴压力会爆表，机油流速过快，散热系统根本来不及降温，水箱还容易堵，这时候搞不好真会拉缸或者爆缸。

其实偶尔拉高转速对车还有好处。长期低转速开车排气管都憋得慌，适当踩到三四千转，排气冲力足了反而能把积碳冲干净，节气门也能保持清爽状态。