+向他提问

丰田卡罗拉发动机配备的是金属正时链条。这个部件在发动机的配气机构里扮演着关键角色，它直接连在曲轴上，通过精确的传动比例协调气门的开闭时机。和常见的正时皮带比起来，金属链条有几个硬核优势：整体结构更紧凑，动力传输效率更高，不仅结实耐用可靠性也更强，基本上车子开到报废都不用专门维护。不过凡事都有两面性，链条传动时产生的"哒哒"声确实会比皮带稍微明显些。

关于正时系统的选择，咱们得明白这两个配件的特性：

1.橡胶材质的正时皮带就像消耗品，随着发动机运转时间的累积，不只是皮带本身会老化，那些配套的张紧轮、导向轮和水泵都会跟着磨损。

2.所以厂家对使用正时皮带的车型都有硬性规定，必须按时更换整套系统，一般建议6-8万公里就得检查更换。

3.而采用高强钢材打造的正时链条就没这么娇气，金属材料天生的抗拉伸能力让传动稳定性大幅提升，像皮带系统常见的跳齿、断裂这些糟心事，在链条上几乎不可能发生。