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S挡就是咱们常说的运动挡，开车时想超车或者提速的时候，这个挡位就能派上用场。挂上S挡之后，变速箱虽然还是自动换挡，但会故意延迟升挡时机。发动机会在更高转速区间多停留会儿，相当于让车子保持在低挡位高转速的状态，这样能榨出更强的爆发力和提速能力。

不过要注意的是，运动挡的工作逻辑是要把每一脚油门的动力都彻底释放完才会升挡，所以挂S挡开车可比普通D挡费油不少。由于这个模式只调整换挡节奏，其他机械部件还是正常干活，变速箱短时间内的工作强度会明显增加。温度一上来，零部件磨损自然也会加快，所以老司机们都不建议长时间用这个挡位开长途。