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修车师傅不愿意碰科鲁兹的三个原因：1、小毛病整得人头大科鲁兹这车设计的时候可能没考虑过维修便利性，很多零件装得特别“别扭”。比如换个小零件可能得把整个发动机都拆了，修这车费时费力，师傅们吃不消；2、修完还出问题它的通病就是发动机漏油和点火线圈开裂，其他车换个原厂配件就能搞定，但科鲁兹换了零件后还可能冒其他问题，让人怀疑自己修错了；3、故障神出鬼没有人说科鲁兹是“不死不活”的存在，说好呢毛病不断，说差呢又不至于出大问题。经常是车主开着车来修厂，一到地方故障自己好了，师傅检测半天啥也查不出来。所以修科鲁兹费时费力还不赚钱，毕竟这种十几万的家用车维修利润低，工时费也比不上豪车，师傅们当然更愿意接日系德系这种省心的活。