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就算空气悬挂出问题了，车子其实还能凑合开，但真心不建议这么干。虽然系统失灵后车辆还能移动，但车身高度完全没法调节了，遇到这种情况最好赶紧找修理厂处理。现在这玩意儿基本只有百万级的豪车或者高端SUV才会配，普通家用车还真见不着。

这套系统的工作原理挺有意思的。它通过路况传感器实时监测地面情况，行车电脑会实时监测车身高度变化，然后指挥空气压缩机和阀门干活。需要升高底盘时就往气囊里打气，要降低时就往外排气，这么一来就能自动调整离地间隙。跑高速时能趴低点稳当，走烂路又能支棱起来，确实挺聪明的。

不过这种精密部件可得小心伺候着。正常用个五年左右没啥问题，但车子要是经常停着不动，反而容易坏得更快，可能三年就得报废。要是天天跑工地烂路，那寿命更是说没就没。关键这玩意儿不像机械部件那么皮实，保不齐哪天突然就罢工，到时候修起来可要肉疼了。