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桑塔纳用的发动机是四缸的。咱们来聊聊发动机那些事儿。\n发动机基本构造：\n发动机骨架就是机体，相当于整个发动机的安装基座。里里外外装着所有核心部件和配件，得扛得住各种压力。所以机体材料必须够硬够结实，通常由气缸体、缸套、气缸盖和气缸垫这几个主要部件组成。\n发动机独特之处：\n它的气门驱动用了液压支撑的滚珠摇臂设计，这个技术比现在常见的液压挺杆结构更巧妙。最大的好处就是摩擦阻力更小，驱动时不需要使太大劲。这样一来，发动机干活更轻松，油耗自然就降下来了。