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档位越低，驱动轮输出的扭矩越大，牵引力就越大。当汽车达到很高速度的时候，所要面对的基本是空气阻力，加之汽车本身的惯性，车轮暂时不要输出太大的扭矩，还有汽车的最高时速一般不是在最高档位上产生的，因为达到一定的速度时，汽车面对的阻力已经超过了车轮输出的动力，速度也就不上升了。原理是：汽车发动机有两个衡量的参数，一个是发动机功率（单位是马力）一个是扭矩（单位是牛米），发动机功率越大，发动机跑得越快，发动机扭矩越大，牵引力越大，加速越快。

物理公式说明：

1、 W=Fs=Fvt （做功大小=力乘作用路程=力乘以速度乘以作用时间）

2、 P=W\u002FT（功率=功除以时间）

由上两式，P=Fv。换低档的时候速度减小，所以牵引力增大。