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途锐的底盘升降功能最高能抬升28.6毫米。拿2021款两驱版来说，底盘离地间隙有160毫米，通过性挺能打。作为大众旗下的拳头产品，途锐定位中型豪华SUV，虽然挂着大众标，但骨子里可是实打实的低调实力派。以2022款2.0TSI锐尚版为例，整车三围是4878mm*1984mm*1686mm，轴距接近2米9（2899mm），爆发力方面370牛·米的扭矩足够带劲（数据来源：百度有驾）。

外观上这车把豪华感拿捏得死死的，车头的大面积镀铬格栅和方正的前脸造型，一看就是大众家族的设计语言。坐进驾驶舱会发现内饰走的是简约实用路线，方向盘后面藏着换挡拨片，超车时特别顺手。中控台和门板这些经常接触的地方，用的都是软质材料和皮质包裹，手感很舒服。15英寸的中控大屏界面清爽，该有的功能一个不少。前排的双区自动空调特别贴心，主驾和副驾能各调各的温度。座椅方面全系标配皮质包裹，支撑性和包裹性都做得挺到位。