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FJ酷路泽是丰田家族里的硬派选手，最早是从日本本土研发出来的。这车其实是基于第八代兰德酷路泽深度改造的越野版本，算是整个车系里的"野孩子"。要说它的心脏，那可是台4.0L大排量自吸发动机，272匹马力随叫随到，200千瓦的最大功率配上380牛米的扭矩，爬坡过坎完全不带喘的。当年国内卖的都是纯进口的2013款，不过现在已经买不到新车了，全系就一个配置可选。

传动系统配的是5AT变速箱，极速能跑到175km/h。这车用的是分时四驱系统，平时以前驱为主，遇到烂路能手动切换四驱模式。底盘结构挺有意思，前轮用双叉臂独立悬架保证操控，后轮则是皮实的四连杆整体桥结构，典型的硬派越野设定。转向系统还是老派的机械液压助力，路感反馈特别直接。

非承载式车身是它的看家本领，配上265/70R17的全地形胎，走个碎石路跟玩儿似的。最良心的是连备胎都是全尺寸的，后桥还给配了机械式差速锁。这套装备放在现在看可能不算高科技，但可靠性绝对是教科书级别的。