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方向盘在高速行驶时发抖，多半是这三个地方出了问题：

轮胎动平衡不准：车子跑快了方向盘发飘，得先看轮胎状态。要是车速超过80km/h之后，整个车身跟着抖，特别是座椅和地板震感明显，八成是轮胎受力不匀或者动平衡没做好。这种情况去修理厂做个动平衡就能解决问题，师傅往轮毂上贴几个铅块就能调好。

刹车盘不平整：踩刹车时方向盘跟着抖就要注意了。这种抖动通常发生在车速50-80km/h区间，尤其是带着刹车减速时最明显。刹车盘要是变形了，刹车片摩擦面就会不平整，加上刹车系统润滑不够，就会出现一踩刹车就哆嗦的情况。这时候就得赶紧检查刹车盘，该换就得换，别心疼那点钱。

悬挂系统不给力：遇到颠簸路面车子晃得像船，多半是悬挂系统扛不住了。悬挂系统相当于车子的"腿脚"，既要撑住车身重量，又要缓冲路面颠簸。要是减震器漏油、摆臂胶套老化，或者弹簧疲软了，过弯过坎时车身就会左右摇摆。需要提醒的是，悬挂太软的话，车子开起来就像坐船一样晃晃悠悠，但也不是越硬越好，得在舒适性和稳定性之间找平衡点。