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汽车上的喇叭继电器，也就是大家常说的horn继电器。关于它的具体情况，咱们可以这么理解：

工作原理这块，其实九成以上的车喇叭都是靠电磁继电器来控制的。简单来说就是，当你按方向盘上的喇叭按钮时，继电器线圈就会通电。这时候线圈产生的磁力会把动触点和静触点吸合在一起，相当于给喇叭所在的电路开了绿灯。电流一通，喇叭自然就"滴滴"响起来了。

选继电器的时候得注意几个要点。首先得确认自己车子的电压参数，现在市面上常见的小轿车基本是12伏线路系统，货车这类大型车辆则多是24伏的配置。千万别图便宜随便买个电压不匹配的，装上去不是烧保险就是喇叭哑火，那可就得不偿失了。