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减速带是装在路面上用来让车辆放慢速度的交通装置。这东西大多用橡胶材料制作，设计上巧妙利用了轮胎和地面的接触角度原理。常见的减速带表面都带着醒目的黄黑条纹，通过凸起的结构让车辆经过时不得不减速。既能保障行车安全，又能有效缓冲冲击，特别适合用在路口、厂区、学校、小区出入口这些需要控速的路段，还有事故多发区域也少不了它。

它的工作原理其实挺有意思，主要是通过影响司机的驾驶心理来达到效果。当车子开得太快压过减速带时，轮胎会把剧烈震动传到车身，连带座椅都在抖。这种上下颠簸带来的冲击力可不只是身体难受，还会让司机本能地觉得"这路况不太安全"。人一紧张啊，就会不自觉地把脚往刹车踏板上挪——毕竟谁都不想被颠得七荤八素对吧？

这里头其实有两重作用机制。首先是身体直接感受到的震动，从屁股到脊椎都在抗议；其次是视觉上的预警，看到前面有减速带，司机心里就开始打鼓。这两方面一叠加，自然会让司机重新评估行车速度。大家普遍有个心理：颠得越厉害，说明当前车速越危险。所以看到减速带的时候，司机们都会默契地收油门，老老实实用低速通过，这样既保证安全，坐着也不会太遭罪。