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雅阁的行人保护装置要是出了状况，保险理赔得分情况：如果是真撞到人了，保险公司会正常赔付；但要是误触导致装置弹起，这时候保险可就不管了。不过要是买了车损险，因为装置本身属于原车配置，触发后的维修费用还是能走保险的。

关于行人保护技术，重点在于车身材料的选择。现在车辆普遍会使用吸能保险杠、软质引擎盖这些缓冲材料，车灯和周边零件也都设计成圆角避免划伤。国内车企最常用的方案，是在发动机盖的截面位置做缓冲设计，这个细节处理现在基本是行业标配。

要说碰撞缓冲系统的应用典范，还得看本田雅阁。这车在引擎盖末端装了带活动关节的铰链，一旦撞到行人，铰链会带着引擎盖往下沉，相当于给撞击力度加了个缓冲垫。再加上前翼子板和保险杠之间专门留出的空隙，双重缓冲下来，对行人的保护效果就明显多了。