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被动行人保护系统的意思就是，当车辆和行人发生碰撞时，起到了对行人进行保护的作用。这一功能主要利用的是引擎盖弹升技术，使发动机在与汽车发生碰撞时会瞬间鼓起，发动机盖后部就会弹起，前部会有所下沉，使得行人碰撞在软性与圆滑的表面上，这样可以对行人身体形成一定的保护作用，从而降低对行人伤害的程度。

该系统包含安全系统、危险预警系统、防撞系统等，涉及到传感器技术、通信技术、信息显示技术、驾驶状态监控技术等。这些车载设备包括安装在车身各个部位的传感器、激光雷达、红外线、超声波传感器、盲点探测器等，具备事故监测功能，能随时通过声音、图像等方式向驾驶人员提供车辆周围及车辆本身的必要信息，并可以自动或半自动地进行车辆控制，从而有效地避免 事故的发生。

汽车在行驶过程中，当车速达到25至30公里每小时，如果有路人与汽车发生碰撞，主动式引擎盖技术可以通过其压力感应装置进行敏锐的警示。 在这种情况下，汽车上的主动铰链和安全气囊控制模块会立即启动保护功能。简单来说，引擎盖会弹起。 在发动机弹起的瞬间，可以在一定程度上减少碰撞对人体的冲击，尽可能减少对行人的伤害。这项技术安装在汽车上后，降低了交通事故的死亡率，进一步提高了道路安全中的人身安全。