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别克gl8空车底盘离地间隙160mm，最小离地间隙老款144mm，新款147mm。底盘高度即最小离地间隙，这定义了汽车在满载的时候，汽车车底到地面的垂直距离。别克gl8前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬挂。

克gl8前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架是扭力梁式非独立悬挂。

麦弗逊式独立悬架：

麦弗逊悬挂（MacPhersan），是现在非常常见的一种独立悬挂形式，大多应用在车辆的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器以及A字下摆臂组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并且可以通过对减震器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能进行调校。

扭力梁式非独立悬挂：

扭力梁式非独立悬架的优点是：制造成本比较低，这样的车辆会比其他悬架系统的车辆便宜一些，而且扭力梁式非独立悬架的承载能力比较强，在车辆行驶过程中，能够保持车辆的承载力和结构稳定性。而且这样的悬架比较耐用，不容易损坏，损坏后的维修费用也比较低，不会为车主带来太大的经济负担。

扭力梁式非独立悬架的缺点是：乘坐车辆的舒适度比较低，抗冲击的能力也比较差，不能进行比较激烈的驾驶，车辆容易发生侧翻。