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摩托车轮胎的更换周期一般是三年或跑满六万公里左右。轮胎这玩意儿天天风吹日晒，跑起来不是被压变形就是冷热交替折腾，所以必须得扛得住重压、抓地稳当，还要能减震缓冲。要是发现轮胎表面开裂、花纹磨成"光头胎"，或者橡胶明显老化变硬，千万别犹豫赶紧换新胎，这些情况都是马路上的定时炸弹。

判断该不该换胎主要看磨损和老化程度：

1. 轮胎中间排水沟里都有凸起的小台阶，当花纹磨得和这个台阶齐平时，就该掏腰包换胎了

2. 胎侧要是出现裂纹，特别是之前经常亏着气硬跑的，这种胎就像熟透的西瓜，说爆就爆

3. 橡胶老化这事儿最容易被忽视。车子要么整天晒日光浴，要么长期吃灰不挪窝，时间一长轮胎硬得跟板砖似的，过个弯能滑出溜冰的感觉