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科目三考试中转弯操作通常用2挡，掉头则要降到1挡。这时候车速已经挺慢了，没必要死踩着离合不放。完全可以把左脚挪到休息区，右脚虚搭在刹车踏板上就行。不过要特别提醒的是，千万别光顾着脚下，得时不时瞄一眼后视镜，注意后面有没有车跟太近。

关于汽车离合器，咱们来仔细说说它的门道。这玩意儿装在发动机和变速箱中间，就卡在飞轮壳里头。整个离合器总成是用螺丝固定在飞轮后侧的，它伸出来的那根轴，直接就连着变速箱的输入轴。

市面上常见的离合器有四大类：靠电磁感应的电磁离合、用磁性粉末传动的磁粉离合、最常见的摩擦片式离合，还有靠液体传递动力的液力离合。

工作原理其实挺有意思的。比如起步的时候，司机一脚踩下离合，踏板就会带动压盘往后挪。这时候压盘和摩擦片就分家了，彻底不挨着飞轮，自然也就不会产生摩擦阻力了。这个分离过程，就是咱们能顺利换挡的关键所在。