+向他提问

1、刚进S弯道。车头开始拐进弯道的时候，如果发现左前车角快蹭到右边黄线了，赶紧往左打半圈方向。这时候最好让车头左角一直贴着右边黄线走，就像用这个位置沿着黄线画线似的。

2、随时修正方向。方向盘不是固定死的，得跟开船掌舵似的灵活。感觉车要冲出右边线就再补点方向，要是离黄线太远了就往回收点。就跟炒菜颠勺差不多，小幅度来回调整，关键是要让车轮和黄线保持两拳左右的距离。

3、过完第一个弯。方向盘先别急着动，等车头左角碰到第二个弯道的左边黄线时，这时候该把方向回正了。一般这时候回个一圈左右刚好，让车子先直着走一段，准备迎接下一个转弯。

4、处理第二个弯。当引擎盖中间位置对齐左边黄线时，先往右打半圈方向，然后就像用方向盘追着弯道走似的，一点一点跟着弯道的弧度调整。要特别注意，进S弯前必须先把车速压下来，最好挂一档怠速走。实际开车时别死记方向盘的圈数，每个弯道大小都不一样，得靠车感灵活应对。还有啊，双手要像握时钟的3点9点位置那样扶着方向盘，别老用一只手搓方向盘，容易把控不住方向。