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2017款宝来是配备了防撞钢梁的。关于这台车的防撞结构，咱们可以展开说说：

用料方面，这车前后防撞钢梁都没落下，而且用的不是普通钢材，而是实打实的超高强度钢。很多同价位车型要么后防撞梁偷工减料，要么干脆用塑料件糊弄，宝来这点倒是挺实在的。

重点要说的是钢材强度，前后防撞梁的强度都做到了470兆帕。这是什么概念？普通车型用的钢材大多在200-300兆帕之间，宝来这个数值几乎翻倍了。再加上特意设计的异形结构，实际扛撞能力特别强。后防撞梁的覆盖范围比很多同级车都要大，这点在遇到追尾时优势就显出来了。

防撞梁的覆盖面积也挺讲究。前防撞梁能把水箱、发动机这些关键部件护得严严实实，后防撞梁不仅保护后备箱，低速碰撞时能有效避免钣金损伤，就算遇到高速追尾，也能给后排乘客多添一道安全屏障。特别是那个延伸到两侧的宽大设计，很多同级车还真没这个配置。