+向他提问

雷克萨斯ES300h：1、新款ES的中控台设计跟GS挺像的，中控台用了三层叠加的造型，看着有层次感，也帮车里提升了豪华感；2、中控台上的白色缝线全都是日本九州工厂12个老师傅手工缝的，做工精细看着就高级。不过别以为中控台是真皮包裹的，其实材质还是软塑胶，那条缝线不过是装饰用的；3、比起缝线，ES300h的方向盘和中控台上的竹纹饰板倒是真有特色，比实木条环保，又比塑料贴片有质感，跟混动车型的定位挺配的；4、方向盘造型跟CT200h那款差不多，握起来比老款ES粗壮，常规按键就不说了，新增的LDA车道偏离预警系统是亮点，加上BSM盲点监测，高速开起来会轻松不少。

+向他提问

雷克萨斯ES300h混动车用的是215/55R17规格的优科豪马E70B轮胎。这款轮胎在优科豪马家属于中高端定位，主打静音和省油，挺符合混动车型省油节能的定位。不过轮毂的造型设计主要考虑了空气动力学，颜值方面可能不算特别出彩。

+向他提问

动力配置上，新款ES有三套方案：2.5L四缸自然吸气、3.5L V6大排量，还有2.5L油电混动。不过现在油价蹭蹭往上涨，车价也不便宜，ES350这种高配版本在国内怕是很难重现06、07年卖断货的盛况了。扛销量大旗的还得靠入门款ES250和ES300h混动这两兄弟。