防抱死制动系统(abs)在什么情况下可以最大限度发挥
专家解答(1)添加收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
ABS(防抱死刹车系统)能在急刹车时让刹车效果达到最佳。简单来说,这个系统会在车轮快要抱死时自动调节刹车力度,让车轮保持边滚边滑的状态(滑动比例控制在20%左右)。这时候轮胎和地面的摩擦力最大,车子不容易失控。
没装ABS的车子要是突然急刹,车轮会完全锁死,方向盘根本转不动,这时候危险程度直线上升,搞不好就是翻车或者追尾。有了ABS就不一样了:首先刹车距离明显缩短,关键时刻能省出好几米的救命距离;其次急刹时车子不会横着打滑,稳稳当当保持行驶路线;再者遇到突发情况还能边刹车边打方向躲障碍;最后轮胎也不会因为硬摩擦而过度磨损。
这套系统说白了就是通过每秒几十次的"点刹",既不让轮胎完全锁死,又能保持最大刹车力度。特别是在雨雪路面,这种"一松一紧"的智能刹车方式,可比人脚踩刹车的反应精准多了。现在很多国家都强制要求新车必须配备ABS,可见它的安全保障作用有多重要。