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马自达的6AT变速器算是他们家的一张技术名片。这玩意儿从研发到生产都是马自达自己一手包办的，从设计图纸到生产线每个环节都攥在自己手里。要说造变速器的本事，马自达可不只是会搞硬件，人家在TCU控制程序这块的调校功力也是业界公认的。

这款变速器内部代号FW6A-EL（横置6AT），最大亮点就是独创的行星齿轮系统。它用两套辛普森行星齿轮结构打配合，加上1个制动器和2个离合器的组合拳，硬是整出了6个前进挡位。有意思的是，这个设计思路和丰田那台纵置的A761E 6AT变速器，从骨子里看和马自达的结构有不少相似点。不过马自达在紧凑化布局和传动效率上还是玩出了自己的花样，这也算是日系车企之间那种既竞争又借鉴的典型操作了。