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M挡在爬坡、下坡或者想快速超车的时候特别管用。现在很多自动挡车上都有这个挡位，它其实就是手动模式。挂到M挡之后，咱们就能自己控制挡位升降了。有些主打运动性能的车还会在方向盘后面装上换挡拨片，这时候手不用离开方向盘，动动手指就能直接换挡。

自动变速箱有时候反应会慢半拍，特别是急加速超车的时候。你一脚油门下去，变速箱得愣个一两秒才反应过来要降挡。这时候如果提前切到手动模式主动降个挡，车子立马就跟打了鸡血似的，动力蹭地就上来了。

遇到那种好几公里的长下坡更得注意，光靠踩刹车的话，刹车片扛不住多久就会温度飙升，搞不好直接失灵，那可不是闹着玩的。这时候用手动模式把挡位锁在低挡，发动机就会帮着拖住车速，刹车系统的压力自然就小多了。